24日，记者从省运管局获悉，今年以来，我省大力实施建制村通客车工程，共新增通客车建制村251个，完成年度下达目标任务的126%，较好地解决了边远山区、贫困地区百姓的出行难问题。
我省城乡公交基础设施建设滞后，发展不平衡，运力供给不足，出行分担率偏低。对此，按照交通运输部和省交通厅的要求，省运管局多次研究督办，并争取在资金和政策上予以倾斜，不断满足百姓出行需求，着力解决百姓出行难问题。2016年以来，我省紧紧抓住国家支持新能源汽车发展的政策机遇，深入实施城市公交优先发展战略，加快城市公交运能发展，新增更新城市公交车5400余辆，完成年度目标任务的5.4倍，创历史新高。今年，继续深入实施城市公交优先发展战略，截至7月底，全省新增更新公交车辆213辆，新增公交运营线路长度315.2公里，为居民便捷绿色出行提供了良好服务。
在建制村通客车工程方面，今年全省新增通客车建制村的目标任务为200个，目前现已超额完成。与此同时，我省在全国率先完成了道路运政管理信息系统的互联互通。道路运政信息系统是道路运输管理的重要信息平台，可用于行业政策宣传、信息发布、行业管理、经营业户信息查询等方面。为进一步方便经营业户办理和咨询各项业务，根据交通运输部有关部署要求，对我省的道路运政管理信息系统进行了整合升级改造，增加了经营业户工商税务信息等10项功能，开发了移动互联网手机 APP 软件、道路运输诚信微信平台，在全国率先实现互联互通。
此外，我省80个汽车站已建成联网售票系统，78个汽车站投入使用，开通了山西道路客运联网售票网站，实现了 APP 等移动智能终端售票，部分汽车客运站实行联网售票，方便群众网络购票。（记者 李涛）
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