有苦有累有甜蜜 爱这行就干好它

　　“××吗？有你一个快递？你在家吗？”
　　“我在7号楼楼下，在不在家，能拿快递吗？”
　　“哦，不在呀，那我把快递放到菜鸟驿站，你记得取呀！”
　　嘟嘟嘟嘟……
　　“没人接。”
　　……
　　5月1日9时许，中通快递集团太原新庄分部的何彦鑫像平时一样，拉着满满一车快递来到位于南内环西街的一个小区里，他停好快递车，像往常一样开始挨个给快递单上的手机号码打电话。
　　但打了一圈电话，不是没人接就是人不在家。在这个大家都在休息的小长假里忙碌，何彦鑫说，选择了这一行就知道节假日会少一些，但他愿意趁着年轻拼一拼。
　　后勤工作一干就是6年　3年前他毅然辞职当起快递员
　　31岁的何彦鑫是太原小王村人，也是两个孩子的父亲。9年前，他从技校毕业后，在一个市场的后勤部门做电工，一干就是6年。“每天挺枯燥的，不是修电表就是换电表，再干10年也就是个那，升职空间不大。每个月有3000多元的固定工资，有固定的节假日，挺安逸的。”何彦鑫说，那样的工作状态让他越干越没劲，就想趁着年轻拼一拼，3年前，他辞去了后勤部门的工作。
　　辞职后的何彦鑫，在考察了多个就业方向时，选择了快递这一行。他说快递是按件计，每个月的工资是凭自己的努力去赚，干得多挣得也多，“我之前在其他快递公司也干过，几个月前才到的中通，感觉现在比之前要更舒心些。”
　　每天早上7时30分许，何彦鑫和同事就会来到分部，一起卸车后开始给每个人投递片区的快递分类，9时30分许，分好类的快递会被装上车，之后，他们就骑着快递车挨个投递。除了要投递的快递外，何彦鑫还要负责片区里的取件工作。12时，上午的工作结束。14时许，新快递到了，何彦鑫重复上午的分类装车工作后，再拉着新到的快递逐个投递。他每天要投递的快递数量有160余件，“遇到客户不在家的时候，快递会被放到菜鸟驿站。”
　　快递员的工作有苦有甜　他说会一直干下去
　　5月1日之前，碰到快递少的情况，何彦鑫就会骑着那种大型的电动车去送快递，由于这种电动车特别重，他们也把这种电动车叫载重王。“就是前几天的事，正好下雨，我骑着载重王拉了两麻袋的快递去送货，走到小王路上的时候，路中有条小狗，它刚开始不动，我就骑着电动车过，谁知道它突然站起来开始跑。为了躲那条小狗，加上下雨天路滑，我连人带车摔倒了。”何彦鑫说，他倒是没受伤，就是拉的快递撒了出来，当时路过的行人都跑过来帮他捡快递，还帮他把麻袋重新系好，他觉得心里特别温暖。
　　每天在路上奔波，风吹日晒的，何彦鑫说确实也累，但他会坚持，一直干下去。快递这个行业，除了腊月二十六到正月初六能休息外，其余的时间都是不能休息的。何彦鑫说他知道从事这个行业，就意味着休息日会比其他职业要少，而他尽量会抽出时间陪孩子，遇到下班早的时候，他会去接孩子放学，或者带孩子出去玩。
　　同事们都羡慕何彦鑫能带着孩子出去玩，分部的9个人中，有7人都是外地的。“长假里会堆积30%以上的快递，很多人出去了，快递投不出去，快递量少的情况下，我会给他们轮开，让大家都休息上两天。”新庄分部负责人邢波说。
　　5月1日9时许，何彦鑫把分类好的快递一一装进三轮快递车里，山西晚报记者跟着他来到分部附近的南内环西街的一个小区里。在和小区门口的保安打好招呼后，他把快递车驶进小区，像往常一样开始给每一个快递单上的手机号码打电话。
　　“过节了，基本都出去玩了。”何彦鑫连着打了20余个电话，不是没人接就是家中没人。一番联系后，除了一个快递按照客户的要求被放到小区门房的保安室外，其余的快递，何彦鑫都把它们放到了小区附近的菜鸟驿站。
　　在快递车里，有一件超大的箱子，何彦鑫说，像这样的快递，很多时候会应客户要求送货上门，他送的最重最大的一件快递，是件重30余公斤的沙发。
　　从事快递行业3年，何彦鑫说有苦有累也有甜蜜，但他既然选择了这个行业，就知道节假日会比其他行业要少一些，他愿意趁着年轻拼一拼。